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マツダボンゴフレンディ
久しぶりの更新です。
先週は海行ってきました。
2005/11/19(sat)▽腿set腰〜腹
今回も小波です・・
でも晴れてたし、風の影響も少なく結構楽しめました。
いつも混雑する赤羽根方面はスモールだったので、田原方面・豊橋方面
まで赤羽根サーファーズが流れてきててメジャーPは大混雑でした・・
その上チキンもこの日は終日駐車禁止で・・
なので超マイナーポイントにて入水。
メジャーＰほど波は良くないけど、風をかわせるポイントでコンディシ
ョンはまあまあ。でもやっぱり人が少ないのは最高です。
筆者と友人の２人のみ！
貸切でした！！
波はとにかくタルイ、セットでもアップスできるくらい。
それでも十分に楽しく、４時間弱ガッツリ入ってきました。
この日は友人の購入した新車で行ったのです。
マツダ・ボンゴフレンディ。オートフリートップ機能があって、
写真のように変化します。
恐るべし、サーファーズカー！
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先週は海行ってきました。
2005/11/19(sat)▽腿set腰〜腹
今回も小波です・・
でも晴れてたし、風の影響も少なく結構楽しめました。
いつも混雑する赤羽根方面はスモールだったので、田原方面・豊橋方面
まで赤羽根サーファーズが流れてきててメジャーPは大混雑でした・・
その上チキンもこの日は終日駐車禁止で・・
なので超マイナーポイントにて入水。
メジャーＰほど波は良くないけど、風をかわせるポイントでコンディシ
ョンはまあまあ。でもやっぱり人が少ないのは最高です。
筆者と友人の２人のみ！
貸切でした！！
波はとにかくタルイ、セットでもアップスできるくらい。
それでも十分に楽しく、４時間弱ガッツリ入ってきました。
この日は友人の購入した新車で行ったのです。
マツダ・ボンゴフレンディ。オートフリートップ機能があって、
写真のように変化します。
恐るべし、サーファーズカー！
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泣く泣く膝波に乗る
2005/11/13(sun)▽膝〜腿
今日は2週間ぶりのサーフィンです。
いや、実質3週間空いてます・・
サイズはご覧の通り。昨日来てればなぁ・・
頭近くあったみたいなのに！
まあでもとりあえず3時間ちょっと膝波を堪能してまいりました。
面ツルで天気も良かったのがまだ救いです。
でもほんっとにパワーない波でsetsといえど板しごきまくった記憶しか
残っていません。せいぜいが1アクションでした・・
でもそれは筆者は「パワーない波」と自分に言い訳を与えてしまってい
たのです。
というのも、今日はメッチャ上手いサーファーが同じポイントで入って
いて考えさせられたのです。
その人はV8エンジン搭載のパドル力でたま〜に来る腰波を的確に捉え続
けていたのです。
ライディングも素晴らしい！
（例）テイクオフ→ボトムターン→レギュラー当て込み→カットバック
→バックサイド当て込み→アップス→もう一回レギュラー当て込み
→最後に180決める！
こんな感じでした。（見にくくてすいません・・）
パワーない腰波でのライディングですよ！
スピードもピカイチ！かっこよすぎました・・
その人の「どんな波でも最大限に楽しむ」ようなサーフィンに筆者は
影響を受けてしまいました。
リーマンサーファーだろうが筆者もまだ25歳。
これからまだまだ上手くなれるんだから妥協せずにサーフィンしようと
決意したのでした。
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今日は2週間ぶりのサーフィンです。
いや、実質3週間空いてます・・
サイズはご覧の通り。昨日来てればなぁ・・
頭近くあったみたいなのに！
まあでもとりあえず3時間ちょっと膝波を堪能してまいりました。
面ツルで天気も良かったのがまだ救いです。
でもほんっとにパワーない波でsetsといえど板しごきまくった記憶しか
残っていません。せいぜいが1アクションでした・・
でもそれは筆者は「パワーない波」と自分に言い訳を与えてしまってい
たのです。
というのも、今日はメッチャ上手いサーファーが同じポイントで入って
いて考えさせられたのです。
その人はV8エンジン搭載のパドル力でたま〜に来る腰波を的確に捉え続
けていたのです。
ライディングも素晴らしい！
（例）テイクオフ→ボトムターン→レギュラー当て込み→カットバック
→バックサイド当て込み→アップス→もう一回レギュラー当て込み
→最後に180決める！
こんな感じでした。（見にくくてすいません・・）
パワーない腰波でのライディングですよ！
スピードもピカイチ！かっこよすぎました・・
その人の「どんな波でも最大限に楽しむ」ようなサーフィンに筆者は
影響を受けてしまいました。
リーマンサーファーだろうが筆者もまだ25歳。
これからまだまだ上手くなれるんだから妥協せずにサーフィンしようと
決意したのでした。
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カマキリ
やっぱりハイエース
ya man!
今日のサーファーズカーでやっと登場。
やっぱ海でいちばん見かけるのはハイエース！
機能性と燃費の良さとダサカッコイイネーミングを兼ね備えた名車！
「サーファーの車」シリーズ第６回目にして堂々登場です。
TOYOTA/HIACE ★★★★★
＄新車価格→170〜350万
＄中古相場→15〜400万
世界のトヨタのフロントラインナップを飾る車、ハイエース。
工事現場やデイケア、果ては波乗りまで・・ その用途は無限だ。
スーパーロングには10人が乗るし、車の上には脚立も積める。
サーファー仕様にすれば車内の下部に板を積み、その上にベッドができ
る。
海で最も発見する確立が高いのもハイエース。
早朝の4時に田原町の田舎道、42号線をイカツイステッカー貼ったハイ
エースが数多く通っていくのは異様な風景だ。
海沿いのコンビニに寄ると止まっている車の半分以上がハイエースだっ
たりするから、それも異様だ・・
メリットは、その気になれば格安で購入できること。燃費が良いこと。
乗るとテンションが上がること。
SURFER'S CAR, HIACE..
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今日のサーファーズカーでやっと登場。
やっぱ海でいちばん見かけるのはハイエース！
機能性と燃費の良さとダサカッコイイネーミングを兼ね備えた名車！
「サーファーの車」シリーズ第６回目にして堂々登場です。
TOYOTA/HIACE ★★★★★
＄新車価格→170〜350万
＄中古相場→15〜400万
世界のトヨタのフロントラインナップを飾る車、ハイエース。
工事現場やデイケア、果ては波乗りまで・・ その用途は無限だ。
スーパーロングには10人が乗るし、車の上には脚立も積める。
サーファー仕様にすれば車内の下部に板を積み、その上にベッドができ
る。
海で最も発見する確立が高いのもハイエース。
早朝の4時に田原町の田舎道、42号線をイカツイステッカー貼ったハイ
エースが数多く通っていくのは異様な風景だ。
海沿いのコンビニに寄ると止まっている車の半分以上がハイエースだっ
たりするから、それも異様だ・・
メリットは、その気になれば格安で購入できること。燃費が良いこと。
乗るとテンションが上がること。
SURFER'S CAR, HIACE..
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ラグジュアリーカー��
ya man!
ラグジュアリーカーシリーズ第二回はこちら！
PORSCHE/CAYENNE ★★★★☆
＄新車価格→600〜1360万
＄中古相場→600〜1500万
BMWのX5に続いて、ポルシェのカイエン。X5と基本的に路線は同じで、スポー
ツ系機能を失うことなく悪路での走破性やパワーを加えた一台。
足回りの高さがかなり高いのがカッコイイ！またインテリアも豪華そのも
の。ただやはり内装はそんなに広くはないので中に板を積むことを考えれば
サーファーズカーとしてはやや難しいかも・・ 海でも見たことないです。
そして何よりも、もったいない！ですよねー・・
でもやっぱりカッコイイ・・ 存在感バツグンです。
もう一枚！
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PORSCHE/CAYENNE ★★★★☆
＄新車価格→600〜1360万
＄中古相場→600〜1500万
BMWのX5に続いて、ポルシェのカイエン。X5と基本的に路線は同じで、スポー
ツ系機能を失うことなく悪路での走破性やパワーを加えた一台。
足回りの高さがかなり高いのがカッコイイ！またインテリアも豪華そのも
の。ただやはり内装はそんなに広くはないので中に板を積むことを考えれば
サーファーズカーとしてはやや難しいかも・・ 海でも見たことないです。
そして何よりも、もったいない！ですよねー・・
でもやっぱりカッコイイ・・ 存在感バツグンです。
もう一枚！
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